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冬季自驾游注意事项

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发表于 2012-12-14 10:11:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
冬日渐近,驾着爱车,呼朋唤友,结伴而行的自驾梦想在思绪里已经放飞了无数次。但是,车在异乡可不比在城区内,所以提醒冬日里即将远行的车友,出行前应该认真做好如下准备。


  行前“全面检查”


  在出游前要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护,即使您的汽车还没有到综合检修保养的时候,对于可能发生故障的部位也要提前处理。检查的项目包括:机油油面高度,冷却液液面,蓄电池电解液面高度,电解液比重是否正常,制动液面是否符合要求,轮胎气压,是否出现老化裂纹或创伤、检查照明灯、玻璃水是否充足,喷水泵是否正常工作,雨刷片弹性是否正常。


  ★车身&底盘


  换季对于车身的伤害在于早晚的温差和密集的雨雪天气。夏、秋两季阳光很强烈,而且雨水较多,车身漆面反复受到阳光暴晒和酸性雨水的腐蚀很容易产生氧化。进入冬季,雪后不能及时清扫车上的积雪,也会对本就脆弱的车身造成更严重的伤害。这就需要您在换季前为车身做一次仔细检查,视爱车的情况进行抛光、打蜡、封釉甚至重新喷漆等处理。


  底盘的保护首先要做彻底清洗,去除底盘上积存的泥沙和油污。底盘防锈是关键,为了应对雪后泥泞的路况,在进入冬季前必须做一次底盘防锈处理。当然您还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会腐蚀车身并缩短防锈时间。


  ★轮胎


  车辆换季检查时轮胎也是一大重点。一方面,夏、秋两季为了满足长时间的高温路面行驶,轮胎的气一般都不能打得太足。但进入冬季后气温骤降,轮胎必须补充气压以应对低温甚至冰雪路面;另一方面,您需要检查轮胎是否有伤痕,比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查,必要时更换损伤较大的轮胎,当然为了更好地迎接冬季,做个四轮定位也是好主意。


  ★内部系统


  发动机在使用中会产生积炭,长时间不清理会造成发动机动力性能下降和油耗的增加。一般车辆日常的维护保养不可缺少,但换季时还是要对发动机进行一次全面的检查,必要时更换机油、三滤。冬季来临前一定要提前换防冻液,防冻液的使用期一般为2年,超过期限会影响发动机性能。注意发动机和车身各部位的防锈与润滑,玻璃水也要换成专用的玻璃清洗剂,您的爱车如果有玻璃水加热功能就更好了。


  制动系统和电力系统在换季时也要检查,车辆液压制动系统的制动液是否充足,来不得半点马虎,必要时应及时添加或更换。换季时电力系统的检查包括电瓶和蓄电池,电瓶的状态关系到发动机的启动,最好到专业4S店及时为电瓶加注电解液。蓄电池检查中的主要问题是电极的接线处,如果发现电极接线接触不良或有杂质一定要清理。


  ★车内卫生


  经过夏、秋两季,车内已经滋生了很多细菌,再加上长时间不开车窗开空调会使车内空气变得污浊,这样的环境会对车内的人造成伤害,这时清洁内饰就变得十分必要了。首先要整理车内的杂物,取出活动的内饰清洗干净后消毒,之后再用专业清洗剂清洗车内的每个死角。


  空调系统也是换季清洁的重点,长时间使用后空调内部积存的细菌和灰尘不仅影响我们冬季的使用和空调系统的寿命,也会对驾驶员和乘客的身体造成伤害。


  备足“不时之需”


  要知道出远门的时候就要想周到点,把路上可能碰到的问题都尽可能地考虑进去,才能以备不时之需。包括:备胎、打气泵、手电筒、防冻液、刹车油、齿轮油、机油、灯泡、各种规格的保险片、千斤顶、拖车绳、钳子、扳手。


  行车更要谨慎


  汽车在开始行驶的一段时间内,不要猛踩油门,防止发动机高速运转。起步后缓慢三挡行驶,低速前进1公里后再换入四挡。冬季车辆过夜时,制动带上会凝聚水分或结冰,可能影响制动效能,因此,行车途中应谨慎试踩制动踏板。行驶中车辆挡风玻璃上容易凝固霜雾,影响驾驶员视线,应随时擦抹清楚,可以在挡风玻璃上涂一层甘油或酒精,这样挡风玻璃短时间内不会结冰。
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发表于 2012-12-14 17:50:09 | 只看该作者
哦,楼主说的这些平时很有帮助
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发表于 2012-12-15 01:25:34 | 只看该作者
这些小知识不容忽视的
4#
发表于 2012-12-15 09:07:03 | 只看该作者
呵呵,我特别喜欢旅游的
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